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前言
国际定向越野速跑竟赛联合会的任务是:负责定联地图制作的所有方方面面,包括地图标准化,定联的的发展计划,教育及保证高质量的服务.
短途定向比赛地图图例(ISSOM)计划始于2001年,LEIBNITZ会议之后便将国际定向越野的规定引入国际定向越野锦标赛.
定向越野带来了地图标示的新挑战,之前我们有以公园做为活动场地的地图,但是现在定向越野运动可能发生在森林、郊外以及各种复杂场所。所以制定新的地图标准比制定传统运动的标准要复杂的多。
定联吸收了往届世锦赛参与者的意见于2003和2004年起草了定向越野赛的地图。制图委员会和国家联合会为这本地图的制作起到了不可估量的重大作用。
本地图的主要特点：
ISSOM（该说明）基于ISOM2000（某个地图说明），但是选手和制图者应该了解该地图应不同于传统地图。
非常重要的一点是该地图所标示的黑色粗线是障碍物/不过跨越地形。为了显示公正，地图中一旦标有不能越过的特征如：墙、高地、悬崖等都是不允许跨越的。为了公平起见，地图制作者和活动组织者应全力相互配合。
由于比赛时间非常短，正确的地图在相当的程度上会影响选手的比赛速度，
郊区地形非常复杂，ISSOM允许有较易通过的地下通道和天桥。地形过于复杂的，地图不能明确表示的不实用于定向越野。
布达佩斯 2005 04 01
一．介绍：
国际定向越野速跑竟赛不同于传统的徒步越野竞赛，因徒步越野竞赛通常主要使用森林地形为主，而定向越野速跑竟赛可采用各种地形。公园和郊区是最佳比赛场所，因为这些地方人气很旺，同时能让更多人了解此项运动并引起媒体的更多关注，这也和LEIBITZ会议的宗旨相符。
把此项运动场所从传统的以森林为主体的运动场所转变成以公园和郊区，对绘图方法来说是个极大的挑战。 ISOM2000（当今的国际定向越野速跑地图）已经具备有公园和郊区地形的地图标志。但是为了公平竞争，各种标志的设立还需要修改、延伸以便能更好明示各种运动的地形。定向越野速跑竟赛与传统的徒步越野竞赛的地图绘制方法的不同点归为以下几个原因：
1． 在公园和郊区地形竞赛必须把影响路线的各种限制考虑进去，如：各种障碍、禁止区域和多级建筑物。
2． 郊区地形、尤其是老城的中心区域复杂程度远超过森林场地。
在地图制作时不但要将新的地形特征一一表现在地图上，而且比赛的目的也要清晰明了。IOF规定国际定向越野速跑竟赛的制图格式为：
该地图应该是竞赛者能在比赛中快速阅读、易理解的一个格式，。。。。。
鉴于以上特定的限制和特点,ISSOM制定了相应的规则,这些规定在某些程度上和ISOM2000有些背道而驰。因此短途定向比赛地图图例应具有其特殊地位。
二．规则：
1．地图易读性
地图的易读性依赖于比例尺的选择，一套精心选择的地图标志，标注和一套规则的应用。最理想的地图便是地形以真实形成显示于地图上，但是这是不现实的，如果真实再现所有特征,该地图就是用放大镜都无法读出来。按照比例尺的大小，很多特殊的具有标志的东西可以适当的放大尺寸，甚至比实际的比例还要夸大些。当然不是所有东西都有必要画在地图上，正如一位出色的绘图专家，EDUARD IMHOF所说：“有准确、精心选择的图示的地图，比一幅详细的地图更容易让人读懂”。如赛程的重要路线，可以奔跑的路线，有障碍物不可通过的路线的特征已列在第五章。对于赛程来说不重要的路线特征可以不用显现在地图上，如垃圾筒，灭火器，停车定时器、电杆等。为了制做出一幅容易阅读的地图，ISSOM（图例）设定了一系列的标志和注释，以便地图持有人能通过标志的大小，线的粗细，形状，颜色来确定具体真实的事物。
总而言之，地图制作者的工作就是运用以下的标志的特点和一些潜规则，制作出一副有选择性的、简单的，适当夸大的、别人易看懂的地图。
人为障碍和岩面障碍用黑线条来表示
线条的粗细用来表示可否穿越
障碍物如：高墙，篱笆，岩面等严重影响路线的特征必须清楚表示在地图上。所以以上的路线应标上明显的黑色粗线条。
可跨越障碍物：如矮墙，篱笆，岩面等用较细的黑线条来表示。
可跨越障碍物：如阶梯，小路的边缘等用非常细的黑线条来表示。
这一规则就与ISOM2000中的线路表示有些冲突，所以以前的类似的线路表示就不能实用了。
定向运动的地图放大比例很大，因此大路，车行道，人行道应该以实际形状来表示。
注意，在ISSOM（图例）中黑色粗线条只用来表示不可和不允许跨越的障碍物。
不可跨越障碍物
为了比赛的公平性，凡在地上标有不可跨越的障碍物或按本身特点不可穿越的，所有参赛者都不得和不允许跨越。
原因有两点：
1． 大会不可能规定一个高度来限制所有参赛人员，障碍物能不能跨越直接由个人的身高条件和个人能力决定。
2． 某些法律法规规定有些地方如公园、郊区不能通过。这些地方也被描述为不可跨越。
奔跑和徒步是比赛的重要内容，而不是通过运气或侥幸来赢得比赛，任何试图穿过大会或法律规定的禁区的参赛者都会被取消比赛资格。
比赛场所交通限制。
交通的因素会影响比赛的结果，因此为了公平和安全，比赛场所应限制交通。
以正常的速度，人和车相碰的话都会发生非常严重和致死的结果。司机和参赛者在比赛过程中都可能忽视安全。交通事故在比赛过程中发生会引起严重的后果，所以应全力限制交通。
在地图中不可能显示出车流量大小，而不同的路线选择也会影响比赛的结果。所以只要有交通工具在比赛场地就不能保证比赛的公平性。因此此比赛应在限制交通的场所举行。
组织者应考虑以下措施：
停止交通：关闭公路
限制交通：警察管制
修建临时通过建筑：桥梁等
用胶带将参赛者与观众分开
如果以上措施不能施行的话该地就不适合开展此运动。
多层建筑的比赛通过层应在地图中表示出来。
在郊区有许多的桥梁，天篷，天桥，地下通道。
把所有的多层都显示在地图上是不太可能的,所以主要的可通过的层面应在地图上显示出来。对参赛者来说很重要的地下通道，隧道，天桥应在地图上明示。
赛程策划者和绘图者的合作是非常重要的。
赛程策划者和绘图者必须严格的对侍赛程中的限制性的条件。
特别是：
1． 赛程策划者和绘图者必须考虑到不同路线的选择的可能性。
2． 赛程策划者不应该鼓励参赛者的不公平竞争，如跨越大赛规定的禁区。如果必须得跨越或绕行的，一定要在地图上有所标志，并在此点设置监督人员。
3． 控制点不应设在比赛能通过层面的上面或下面。
三．基本要素
3．1比例尺
定向运动地图一般采用1：5000和1：4000的比例尺。
该比例尺适用于绘制赛程大于4公里的地图。1：5000的比例尺适用于大多数的比赛场所。一般说来，大部份的郊区、丘陵地带，特别是有很建筑物的老城区的中心地带都是用1：5000的比例尺来绘制的。
3．2等高间隔
比例尺为1：4000和1：5000的地图的等高间隔可以为2米或2.5米
等高线在地向运动地图中是非常重要的要素之一,是描述地形地态的唯一方式, (一般说来等高间隔的最小值应该精心设定下来,因为只有这样才能得到一个准确的、更逼真的三维图)。褐色百分比是表示陡度的重要指示,等高间隔、等高线的粗细，和比例尺三方应相互协调，用同种色号的褐色表示同一高度和同一地形特征。ISSOM中应用的等高间隔和ISOM中的规定相一致。
3．3图幅尺寸
不超过DINA4纸。
3．4颜色概念；
ISOM2000中的7色概念同样适用于定向运动的地图绘制。主色为黑、褐色、黄、兰、绿、灰、套印紫色。
四．印刷
地图最好印在纸张较好，防水的、每平方米80-120克的纸上。
定联推荐使用专色打印,如果打印出来的颜色和线条和专色打印出来的效果是等同的,使用的纸张的韧性和防水性和打印出来的颜色都非常好的话,可以选择其它的打印方式。
地图的易读性依赖于对纸张和颜色的正确选择。
为了制作出易读的地图，绘画者应采用网目频率最高的点状网目板。（最低值为每厘米60行线）
4．1专色打印
专色打印应用纯原色打印油墨。每个专色油墨是同单一原料以特殊的百分比混合配制而成的，定向运动的地图的配色依据是根据PANTONE配色系统（PMS）来的。
该地图可能会用到6种以上的颜色（包括套色）
以下的关于专业颜色的推荐是为了制作出最标准的地图。专色打印中，颜色打印出来的顺序是：
1． 黄色
2． 绿色
3． 灰色
4． 褐色
5． 兰色
6． 黑色
7． 紫色
4．2四色打印
四色打印是传统的打印方式，但是由于地图对于纸条的要求很高，所以一般都不选用此种打印方式。四色打印采用的是减法色彩模型中的三原色：青色、洋红和黄色。理论上来说100%的青色，洋红和黄色混合产生黑色，但这个黑色顶多是深棕色。所以黑色在四色打印中是单独的颜色。这种四色打印也被称为CMYK。
虽然四色打印的油墨不要太高的要求，但是对于包括彩色图片和全色广告画来说不需要额外的成本。现在采用先进的电子技术来打高质量的印定向地图已经成为可能。但是并不推荐这种方式来打印定向地图，这只是没有选择的选择。我们承认这种方式的打印，唯一的要求便是地图的质量、清晰度、颜色都能达到专色打印的效果。
五．标志解释
备注：尺度用MM来表示，
所有图示都用的是双刻度（二重标度）
图示的大小对于两种刻度来说都是一样的。
参见6章
第一个标志： 两条线之间的空隙或填充物。
第二：细线条
第三：中心到中心底部的距离，此长度的测量是从底部开始量的。
第四：直径
第五：指北标志
所有的标志的位置都在此物体的重心所在地。
5．1地形
101等高线
边接线表示同等高度，等高线间的垂直落差距离为2米或2.5米。为能更立体化，等高线应是一条连续不间断的一条线，甚至可以通过建筑物（526。1和526。2），但是如果有以下的标志，等高线断开：小土墙108.1,小丘112,长形小丘113,小陷地115,山洞116,明示地形特征118,阶梯或三合地边缘529.1.从中心到等高线的中心的最小曲度为0.4MM.
颜色:褐色
102指标等高线:
每五条等高线应画一条粗线相隔. 这样为了方便估计不同的高度和地形的整体形态.但是指标等高线绘制的地方地形重复时,应使用普通等高线.
颜色:褐色
103辅助等高线
中间等高线,是为了提供更详细的地形特点.而其它的普通等高线不能表示的时候.相邻的等高线间一般只用一条中间线.
颜色:褐色
104示坡线,
示坡线应画在等高线的地势较相对低的位置以便于能辩认出坡的方向. 如顺着凹角或陷地的边缘.
颜色:褐色
105等高值]
等高值有助于对高度的巨大差异的估算.等高值的标注方面是有取向的,顶部应朝向地势较高的等高线,数值应插在指标等高线中.但不能盖到其它的标示.
颜色:褐色
106泥坡
陡峭的泥坡是地形突然改变的一种地形特点,应清楚地和周围的地貌有所区别,如:砂砾,坑,公路或铁路的断开处或路基.标记上的垂线应表示出坡的全部长度,如果两个堤靠得太近可以忽略此要求..不可越过堤岸应标示为不能通过崖壁201
颜色:褐色
108.1小泥墙
一般人为修建的,最小高度为0.5M,大一点的泥墙应同等高线101,辅助等高线103和泥坡106一起表示出来.
颜色:褐色
109冲沟
冲沟因太小不能和等高线101,辅助等高线103和泥坡106起表示出来,因此只有用单独的线条来表示.线的粗细表示沟的大小,线的尾端加点表示,最浅为1米,地图上冲沟的长度最短3MM.
颜色:褐色
110小冲沟
最浅为0.5米.
112小丘
小的,明显的土堆,圆丘不能和等高线101,辅助等高线103画在一起,小丘同周围高度差异的最小值为1米
颜色:褐色
113长形小丘
小的,明显的长形小丘不能和等高线101/102,辅助等高线103画在一起.其最大的长度值为6M,最大宽度值为2M, 长丘同周围高度差异的最小值为1米. 大于此值的长丘应用等高线来表示. 此图例有规定画法标准, 不能随意绘制其外形, 两长形小丘图例也不能有所接触,.
颜色:褐色
115小陷地
小的,浅的陷地不能和等高线101,辅助等高线103用同一标准画在一起,用半圆形来表示, 最小直径值为2M, 最小深度(同周围差异)值为1米.该标志方向指北.
116地洞
有明显陡坡的洞或坑, 无法使用图例106来画出它的尺寸时, 就会使用此图例(但实际直径需至少2公尺)。另外离地表深度至少1公尺, 图例的开口要朝北。
117劣地
指地形很复杂的地带,点的疏密和具体的地形有关.
118明显地形特征.
一般都会在地图图例中表示出来具体意思,此标志指北.
5.2石
201 不能通过崖壁
不可通过崖壁,厂矿,泥坡. 垂线标志向下,要表示出从整个崖壁的形状,从山头到山角的整个延伸情况,如果空间太小的话,岩面又是垂直的话,可以不用表示.如岩面间有很窄的通道,(图中表示出来的宽度至少是0.3MM.) 该垂线标志应沿着崖壁以下的地形延伸,(此句不同译法：若有一地面特征, 是紧接着山壁的, 则图例的垂线可以延伸至该地面特征图例的内部)。如果岩石进入水体,就不可能把它表现出来,但是可以延着水体边缘的来延伸该崖壁的标志.( 此句不同译法：当有一岩壁是笔直降入水面, 造成岩壁和湖间并无可通行之处时(即无法穿越), 湖岸的线可以省略, 或是此图例的垂线可以延伸穿过湖岸的线) 高度最小值2M.
黑色.
禁止通过不能通过的崖壁,违者取消资格.
202 石柱
大石头,石柱,或巨大的岩面,可用平面图形来表示,不用垂线标记.
黑色
203可通过崖壁
较小而垂直的岩壁(至少1公尺高)可以不用画垂线。但若是此岩壁的下降的走势方向不明显, 无法由等高线看出, 或为了增加识别性, 亦可以在其走向加上垂线。没有垂线的线条末端要用圆头表示。
黑色
204石坑
指可能对参赛者有安全构成威胁石坑、矿坑等。方向指北。
黑色
205山洞
山洞和石坑标志一样，此标志应指向坡的上方，而不是下方，此标志不能在郊区（城区）中使用，标志的中心点（重心点）为开口处。
黑色
控点不能安排在山洞里。
206石
指小的明显的石堆。最小高度供值为1M，地图上每个点的标记都应在实际的地面上能找得到。
黑色
207大石
指大而明显的石头。和石柱202一样用平面图形来表示。
黑色
208石群（堆）
一个地区布满了太多的石头，就不可能单一的表现出来，所以就采用了随意指向的三角形来表示，三角形的疏密程度代表着通过的难易。至少要使用两个三角形来代表该地形。三角形可以放大20%。
黑色
210碎石地
指直接影响奔跑速度的碎石地，根据根据碎石的多少来决定点的多少，最少点数三个，
黑色
211沙地
指直接影响奔跑速度的没有植被覆盖的沙地碎石地，如果属可奔跑的沙地，应该用空旷地401来表示，如果有零星的树木分步就应该用402表示，或者水泥地529。
黑色12.5%(22行/CM)黄色50%(参见403)
212岩面地
表示可奔跑的没有土壤或植被的岩面.如果有草、地衣、浅表植物覆盖,要根据它的可跑性和开阔性则改用 (401/402/403/404)图例。
黑20%(60lines/cm)
或是使用灰色
5．3水
303水洞
要是一个都是水的水坑, 或是一块水域, 实在太小了, 尺寸无法在地图上以标示出, 则使用此图例。所在的实际位置是在图例的重心位置, 图例的开口要朝北。
兰色
304.1不可通过水体
如湖泊,水溏,河流,泉等可能对竞赛者产生安全威胁都属于不可通过水体,黑色边缘表示不可穿越的位置.最小尺度为1平方米.
颜色:100%兰色或多或75%兰色. 黑色60行/CM
不可通过,如果有违者取消资格.
305.1 可越过水体.
如湖泊,水溏,河流,泉等可通过水体,深度不超过0.5米为可通过.如果水体太深应该表示为304.1,不可通过水体.如果边缘没有其它标志相接应该用兰色线条标出轮廓.
颜色:30%的兰色或兰色.60行/CM
306可通过河流.
一条可通过的河道(包括排水沟), 不超过2公尺宽, 则使用此图例
兰色
307小溪
自然的或人造的水道,可能只是间断的有水.
兰色
308窄湿地.
太窄而不能用310表示的小河.
兰色
309不能穿越湿地.
若此湿地是无法通行, 或是会对参赛者造成危险时, 就会以黑色的实线围绕此图例。
兰色,黑色. 不可通过,如果有违者取消资格.
310湿地
一块可通行的湿地, 会有明显的边缘区域。这个图例会和植被的图例结合一起显示, 以告知参赛者此区域的跑步时的速度及情况。
兰色
311季节性/ 不明显湿地
一块不太明显或会因季节而改变的湿地或区域, 从湿地到周遭的实地, 并不会有明显的分界线, 包含植被亦然, 都是逐渐变化到和附近的区域相似。这个图例要结合植被的图例结合一起显示, 以告知参赛者此区域的跑步时的速度及情况。
兰色
312水井
小井或泉眼,至少1米高或,直径为1米.
兰色
313泉
明显的溪流源头。这个图例要朝向水流的流向。不能用于城区.
兰色
314明显水体特征
用以呈现特别的小型水文特征。不过在地图的图例说明中要告知其意义。方向指北
兰色
5．4植被
401空旷地
耕地, 原野, 牧草地, 草地等等(没有树), 跑起来十分顺畅的区域, 使用此图例。
黄色
402有凌散树木的空旷地
在草地上, 零星散布着几棵树, 或是灌木丛, 跑起来十分顺畅的区域, 使用此图例.418 419可加入图形中.
黄色, 20行/CM
403杂草地
荒野地域, 新栽种植物(树不高于约1公尺); 或是其它的空旷地, 地表有粗糙的植被, 石南植物, 或是长得较高的草, 使用此图例表示。此图例可和图例407/409结合来告知玩家此地貌会影响跑步速度。
50%黄色,60行/CM
404有凌散树木的杂草地
荒野地域或有凌散树木的杂草分步的地域, 面积小于16平米的地域被规为403, 或是405易跑的树林. 418/419
明显示树木或树从可结合使用.
黄70%,白底48.5% 60行/CM
405树林可跑.
典型开阔适合跑步的树林。若树林没有地方是适合跑步的, 则不能在地图上标示白色。
白色
406树林慢跑
区域内有较密集的树(能见度较低), 造成跑步时速度会降为原来的60% - 80%左右。
30%绿色60行/CM
407底层植被(慢跑)
区域内有较密集的植被及地表植物但能见度不受影响(像刺藤, 石南, 较低的灌木丛等), 跑步速度受到干扰下降至原来一般速度的60% - 80%。此图例不能和406/408结合使用。
绿色,
408树林(通行困难)
区域内有较密集的树(能见度较低), 造成跑步时速度会降为原来的20% - 60%左右。
60%绿色60行/CM
409底层植被(慢行)
区域内有较密集的植被及地表植物但能见度不受影响(像刺藤, 石南, 较低的灌木丛等), 跑步速度受到干扰下降至原来一般速度的20% - 60%。此图例不能和406/408结合使用。
绿色,
410植被(通行困难)
区域内有较密集的植被及植物(包括树及地表植物), 几乎不能通行。在区域内的行进速度降到原来的1% - 20%。
绿色,100%
421不可通过植被.
区域内有较密集的植被及植物(包括树及地表植物),通过可能会造成危险,
绿色,100%,黑色50% 60行/CM
禁止通过,违者取消资格.
411有走向的植被(单一方向植被)
一植被区域, 某一走向的行进十分顺畅, 但其它方向的行进却十分困难时, 使用此图例。图例中白色的线显示适合行进的走向。图例和406/408/410结合使用.
412果园
地面上种植有果树或是果树丛, 点所形成的线表示其树木排列的走向。
绿色,黄色.
413单一方向通过果园.
绿色的线表示种植物的排列走向。
绿色,黄色.
414明显的耕地边界
当耕地的边界并没有其它明显的地表特征(如篱笆, 墙, 小径等等), 则可以用此图例表示其边界。不同类型的耕地间倘有一固定的边界, 亦可以此图例显示。
黑色
415耕地
受季节性栽种或收成影响, 故有部分时间是不得进入的。可使用黑色点所形成的屏幕表示。
黄,黑色5% 12.5行/CM
416明显植物分界
一条十分明显的树林边界, 或是一条在树林中很明显的植被分界。为了明显区分,只需改变点的颜色和(或)形成点的屏幕.
黑色
418明显树木
明显的独树
绿色
419树丛
树丛的树冠不太于0.5米.
绿
420明显树木特征
地图的图例说明中要告知其意义。方向指北
5．5人造物
506步行道路
未铺过路面的步行可自行车道路,两条黑线中的棕色和529中使用的棕色一致.为了区别城区和非城区的道路不同,宽度非城区加0.07-0.14MM,中间的棕色比城区的加20%的深度.如城区用X%的棕色,非城区就用,(20+X)%.
黑,棕色0(白色)10%,20%或30%.(城区)20%,30%,40%50%(非城区)60行/CM颜色和宽度和529/529.1相同.
507小径/未铺过路面的小路
不能用在城区.
黑
508不明显小径
不明显小径或,从树林中选出来做为路线的小路,不能用于城区.
黑色
509窄的马道
森林中(通常是种植园中)的一条明显的线状骑马道,通常骑马道在林中会是断断续续的, 它并不会是有一条路径不断地延续着。倘若这条骑马道已经是一条延续的路径, 则要改用图例506.1.不能用于城区.
黑色
512.1桥
允许通过的架于河流,深坑,道路或类似地形上的建筑,
黑
515.1铁路
如果不能穿过或沿着铁路通过,不可通过地域应该结合528.1来表示.
黑
515.2电车轨道
道轨可通过,一般不用在图中表示出来,但如果它的作用是用来指向的话就可以表示出来.
黑50%
516电缆
电缆, 空中索道, 滑雪场的吊椅输送设备都算是。垂直的短杠表示了架缆线的铁塔位置.
黑
517主干缆线
图例为两条平行的线, 线之间的宽度表示了这个主干电缆的宽度。较大的电杆,柱子等应用平面图形表示出来,电缆线可以不用表示出来,(地图只显示基塔)
黑色
518.1地下通道或隧道.
指通过地下层面的信道,特别是指为行人和自行车提供的通过如公路,铁路等的通道.
黑
如果地下通道或隧道用于比赛,应该用708来强调.
519可穿越石墙
一道石墙或是表面是石头的墙。用于非城区,如果超过2米高,应该用521.1不可通过墙体来表示..
521.1不可通过墙体.
不可通过墙体,或废弃的墙体是环状的,坚固的不可跨越的建筑,因为该墙的高度可能会对跨越者产生危险,或主观原因不允许通过,更宽的墙体应该用526.1的平面图形来表示.
黑
不允许通过,违者取消资格.
522可通过围栏或篱笆
可通过围栏是用于园地边缘的围栏,一般是木制的或金属线制成的.一般用于禁止或限制进入或做为边界使用.另外一种围栏是用许多木桩围起来的,人可以从中间通过.如果围栏高过2米,或者通过非常困难就只有用524来表示.
黑
不允许通过,违者取消资格.
525穿越点
所有能穿过高石墙或高围栏的通道都要标示出来。若是石墙, 围栏, 或是管线当中的门, 也可以此图例表示。如果间隙太小开口太窄,比赛者不能通过的就应该在地图上表示或应在比赛时关闭.
黑
526.1不可跨越建筑物
指永久性的有屋顶的建筑物,
527.1为不可跨越地区也简化为不可跨越建筑物.建筑物内的地区也应被例为该区域.黑色屏的大小根据地域的大小来决定,黑色屏与可通过的标志如树木,阶梯,和废弃的房屋等对比性大,较浅的黑色屏可以更好的套印出地形地貌,(特别是建筑物密度大的,地形起伏较大的郊区.)总之较深较浅的地黑色屏都有等同的效果,都是不可通过的建筑物,违者取消资格.
黑色,黑色50%-60%
526.2有屋顶的建筑物
指有屋顶的,由柱子或墙支持的建筑物,如通道,通路,车站,加油站或车库,至少有一边没有封闭起来.
通道太小,或者不能通过的不能在地图上表现出来,或者在比赛时要暂时关闭.
黑色,黑色20%
526.3石柱,
直立的柱状物,或石柱,或其它材质的柱状物,高度较突出的任何形状的支撑物,小于2.0米X2.0米的一般不用表示出来.柱状群或建筑物周围的柱状物都不用表示出来,如果他们有指向的重要作用就要表示出来.
黑色,
528.1不可通过地带
不可通过地带包括民居,植被,铁路等,一般不用表示,但是如果有明明显显特点的如铁路,大的建筑物,大的树等都要表示出来,路的入口出一定要清楚的表示出来.建筑物的周围地区也应当做为建筑物的一部分包括在内.
黄100%,绿50%
不可通过的建筑物禁止通过,违者取消资格.
529三合地
有坚硬的表面的地面,如用沥青,砾石,瓷砖,混混凝土等铺面.边缘应用529.1表示出来,如果做为比赛运动指向应该用529.1来表示,
533可越过通道
如,气,水油等的管道,可能从上面跨过或从下面穿过
黑
534不可越过通道
如,气,水油等的管道,不能从上面跨过或从下面穿过,如果通过会有危险,
黑色,
不可通过管道禁止通过,违者取消资格.
535高塔
太高的塔用平面图表526.1来表示,方向指北.
黑
536塔
明显的平台或小塔,方向指北.
黑
537石堆,纪念碑,或石界标,
0.5米以上的高度,如果较大的石标应用526.1平面图形来表示.
黑
538饲料架
饲料架独立存在或靠着树的都可以用此图示,方向指北.
黑
539特别人工物.
指有非常明显特征的人工物,在图例中应会具体指明.
黑
540特别人工物.
指有非常明显特征的人工物,在图例中应会具体指明. 方向指北.
黑
5．6技术性标志
601磁北线,
用来指北,线间的距离:如用1:5000比例30MM,1:4000为37.5MM。任何比例尺都是指地面上的150米.
如果有以下的障碍物阻隔如:大石头,小丘,岩石,河流汇合处,路的尽头等磁北线可能断开.
黑色或兰色.
602十字规矩线,
至少地图上要出现三个以上的不对称的十字规矩线.
所有印刷的颜色
603点高
是用来粗略估计高度的不同,此高度为最接近的数值.数字指北,水中的点高值,不用标出点位.
黑色,
5．7套印标志
套印标志的尺寸不管用1:5000和1:4000比例尺都是一样的,
701开始
开始点应该用等边三角形来表示,并指向开始的的方向,三角形的中心点表示精确的开始位置.
紫色,
702控制点,
用圆圈表示,中心点表示准确位置, 永远不要把点标设在空旷地带中心，而是放在有明显地物特征的地方
紫色,
703点标序号,
点标的序号的阿拉伯数字要南北竖直标写,序号要靠近点标,
紫色,
704路线,
边接起点和点标及终点的线,要求参赛者以顺序来行进的线路.
紫色,
705必经路线,
用虚线表示,
紫色,
706终点
两个同心圆表示,
紫色,
707不可跨越边界,
201/304.1/309/521.1/524/534都不能套印此标志,
些标志只用于最后时刻对比赛路线最新更新,因过多用套印反而会产生不好的效果,
不可通过,违者取消资格.
紫色,
708通过点,
用两个向外弯曲的园边表示,墙,篱笆,路,铁路,隧道或禁止入内的区域等的通过点,
如果地下通道,隧道用于比赛,应该用708和708.1来表示强调.!!!!!!!!!!
紫色,
708.1通过处,
,墙,篱笆,路,铁路,隧道或禁止入内的区域等的通过处,在地图上用平面图形来表示(直线物体)
如果地下通道,隧道用于比赛,应该用708和708.1来表示强调.!!!!!!!!!!
紫色,
709临时禁止入内区域,
禁止入内区域仍用,528.1来表示, 此标志只用于最后时刻对比赛路线最新更新.用竖线条表示,如果没有自然边界,应画上边界,实线表示连续的边界,(如胶带等,)虚线表示间断的边界,没有线条表示没有边界.
紫色,
710危险地带,(不可越过.)
网状结构表示, 不可通过,违者取消资格.
紫色,
712第一救助站.
指第一救助站的位置.
紫色,
713休息点,
不能设在控点,和必经路线上. 紫色
714临时建筑或临时关闭点.(禁止通过)
供观众参观的临时台面或临时关闭提供给观众的看台或比赛以外的就餐地等,应用平面图形来表示.
紫色50% 不可通过,违者取消资格.
6图示详解.
备注,尺寸用MM来表示,
所有图示放大了10倍.
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